Bătaie de joc la adresa celor peste 1600 de polițiști din județul Timiș. Cei de la Ministerul de Interne le-au trimis, joi, 62 de mașini de poliție fără girofaruri.
“Mișcarea” a început încă din noiembrie 2014 atunci când, prin ordinul ministrului Gabriel Oprea, au fost achiziționate 555 de mijloace de transport destinate muncii operative în Ministerul de Interne. Joi a venit și rândul polițiștilor timișeni să primească cele 62 de autoturisme “modificate special” pentru ei.
“Azi, 11 iunie a.c., la sediul Inspectoratului de Poliţie Judeţean Timiş a avut loc predare către subunităţile de poliţie a 62 de autoturisme Dacia Logan, achiziţionate în cadrul procesului de reînnoire a parcului auto al Ministerului Afacerilor Interne. Înnoirea parcului auto va conduce la îmbunătăţirea timpilor de reacţie în situaţii de intervenţie, la creşterea mobilităţii şi, implicit, la îmbunătăţirea serviciului poliţienesc. Întregul efort de îmbunătăţire a mobilităţii Poliţiei Române are ca beneficiar final cetăţenii, astfel încât întreaga comunitate să poată beneficia de un plus de siguranţă şi de un serviciu poliţienesc de calitate sporită”, transmit cei de la IPJ Timiș.
Mașinile însă au venit fără girofaruri, iar ceea ce le deosebește de celelalte autoturisme în trafic sunt autocolantele specifice mașinilor de poliție. “Autospecialele” au o motorizare de 1.200 centimetri cubi, ABS, ESP, servo-direcție, aer condiționat, cd-player cu bluetooth și geamuri electrice în partea din față. Nu există din păcate nicio dotare specifică mașinilor de poliție. Astfel nu este de mirare că oamenii legii au zâmbit amar în momentul în care au aflat ce dotări are totuși fiecare autoturism: câte o priză de brichetă în panoul de bord de lângă volan!
Girofarul va veni și el… cândva
Cei de la MAI le-au promis totuși polițiștilor că la un moment dat le vor monta și girofaruri pe mașină. Când însă, nu se știe. Ar fi cu siguranță un efort financiar însemnat în condițiile în care un girofar poate costa chiar și 1000 de euro, iar instalația electrică a autoturismului trebuie modificată. Mai exact, la montarea acestuia ar trebui schimbat alternatorul cu unul mai puternit și ar mai trebui montat un acumulator suplimentar în portbagajul autoturismelor.
Situația este însă jenantă, în condițiile în care nici dacă mai mulți agenți ar face chetă și ar achiziționa ei toate piesele, tot nu ar putea să le monteze. Asta pentru că mașinile sunt în garanție, iar modificările nu pot fi făcute independent pentru cel puțin doi ani. Soluția ar fi ca cei de la minister să decidă adăugarea echipamentelor pentru toate autoturismele, iar pentru asta să anunțe în prealabil dealerul de la care le-a cumpărat.